兩項(xiàng)全國(guó)首次!黃河上最長(zhǎng)公路橋主橋成功合龍!(圖) 打卡甘孜州重要景點(diǎn)必經(jīng)地 蘇錫常太湖隧道數(shù)字孿生與人工智能關(guān)鍵技術(shù) 的全生命周期體系設(shè)計(jì)與運(yùn)用(圖) 10月21日-10月27日全國(guó)物流保通保暢運(yùn)行情況
更多頭條向公路建設(shè)工業(yè)化時(shí)代進(jìn)軍! 如何用好經(jīng)濟(jì)增量政策促進(jìn)交通可持續(xù)發(fā)展
交通設(shè)施:安全方為大問(wèn)題 延遲退休對(duì)交通行業(yè)影響大嗎?
工法、工程與工匠 假如冬天真的來(lái)臨
隧入山川 月度主題攝影比賽丨2024年11月攝影月賽主題“出彩公路人”
服務(wù)區(qū)變景區(qū) 提升全名科學(xué)素質(zhì) 協(xié)力建設(shè)科技強(qiáng)國(guó)
月度主題攝影比賽丨2024年10月攝影月賽主題 “路”過(guò)秋天 橋隧相連通兩岸
海太長(zhǎng)江隧道(公路部分)位于江蘇蘇通大橋下游、海門(mén)與太倉(cāng)汽渡附近,北接南通海門(mén),南連蘇州太倉(cāng)、常熟。隧道位于蘇通長(zhǎng)江公路大橋和崇海過(guò)江隧道之間,全長(zhǎng) 11.185 公里,左線(xiàn)盾構(gòu)隧道全長(zhǎng)約 9326.775 米,是目前在建的世界上最長(zhǎng)、斷面最大的水下公路盾構(gòu)隧道。
[詳情]智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)快速發(fā)展,車(chē)路云一體化的深遠(yuǎn)價(jià)值日益成為業(yè)界矚目焦點(diǎn)。2024年10月9—10日,“2024車(chē)路云50人年度發(fā)展論壇”在重慶成功舉辦,卡爾動(dòng)力CEO韋峻青博士受邀出席并發(fā)表主題演講,深入闡述L4級(jí)自動(dòng)駕駛編隊(duì)貨運(yùn)作為車(chē)路云一體化在公路物流場(chǎng)景中的最佳實(shí)踐應(yīng)用,為車(chē)路云一體產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化發(fā)展提供新路徑。
[詳情]10月25日,隨著最后一片30米T梁穩(wěn)穩(wěn)落在支座上,由蜀道集團(tuán)投資建設(shè)(藏高瀘石公司投資,四川路橋交建集團(tuán)承建,省公路設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì))的瀘石高速公路海螺溝綜合體主體工程——海螺溝互通順利完工。項(xiàng)目的建成為瀘石高速瀘定至海螺溝段2025年通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
入行20多年,老杜是我國(guó)橋梁建設(shè)飛速發(fā)展的見(jiàn)證者。他的技藝并非一蹴而就,從一個(gè)工地輾轉(zhuǎn)到另一個(gè)工地,靠著在工作中不斷積累經(jīng)驗(yàn),老杜逐漸成了制梁專(zhuān)家。
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